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Ricambi Camarb N21-AIO-DX-310
Camarb

Ricambi Camarb N21-AIO-DX-310

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163/S
Sigma

163/S

Garbatomaie con piastra in alluminio lunga standard (n° 29 o n°44) per stivali.

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Camarb

Ricambi Camarb N21-AR-CV-DX-420-SIR-E

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RF1 RF1
Stema

RF1

Tunnel di stiratura, invecchiamento, stabilizzazione e raffreddamento.

Questa macchina si differenzia dai normali forni di stiratura per i tempi prolungati di trattamento termico a temperature meno elevate

La scarpa o stivale, lentamente copia la forma lasciando il giusto tempo ai diversi tipi di materiale di modificarsi.

Al termine del processo di stiratura, la successiva camera di raffreddamento, fissa la tomaia e tutti i particolari sulla forma, in modo da renderla stabile anche dopo il successivo scalzamento.

Le regolazioni effettuabili sono: temperatura aria da 80° a 160°C, temperatura del vapore da 120 a 160 °C, percentuale di vapore da 0 a 100%, temperatura camera di raffreddamento da 5° a 15°C.

MRT 400
ITM

MRT 400

Battistira adatto a ribattere parti incollate e accoppiate per ottenere la definitiva schiacciatura e stiratura di cuciture.

Dotato di braccio con incudine riscaldato e controllato tramite termoregolatore digitale e pedale per l’avviamento.

Ricambi Camarb N22-AIO
Camarb

Ricambi Camarb N22-AIO

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Bramac BR-196-N-CG Bramac BR-196-N-CG
Bramac

Bramac BR-196-N-CG

Macchina a caldo per la riattivazione e la garbatura del contrafforte su tomaia.

Il comando di bloccaggio della tomaia è a pedale, mentre la discesa del cuscino caldo sono a comando bimanuale.

COMBI 46
Fratelli Alberti

COMBI 46

Semplice da utilizzare e compatta, l’accoppiatrice rotativa COMBI 46 è destinata ad applicazioni in cui è importante contenere spazio, volumi e costi.

Consente di accoppiare perfettamente materiali pre-incollati in continuo senza interruzioni di lavoro.

Temperatura, tempi e pressioni sono regolabili all’interno di un vasto range.

Ricambi Camarb N24-A-Z
Camarb

Ricambi Camarb N24-A-Z

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Bramac BR-1296-R-CG Bramac BR-1296-R-CG
Bramac

Bramac BR-1296-R-CG

Garbasperoni con 2 stazioni calde + 2 fredde, cuscini e campane gonfiabili dotate di sistema di aspirazione sottovuoto e gruppi pinze anche sulle stazioni di riattivazione.

  • Pannello di controllo per programmazione ciclo macchina e per temperature calde e fredde
  • Completa regolazione per formelle, cuscini garbatori e pinze trazione tomaia
  • Proiettori ottici per la corretta collocazione delle tomaie
  • Possibilità di realizzare le attrezzature e le formelle sul campione della forma fornita dal cliente
SP 588/3
Atom

SP 588/3

Fustellatrice oleodinamica a carrello mobile e sistema di comando con con pulsanti sincrotemporizzati nella fase di fustellatura con corsa regolabile fino a 100 mm.

Ricambi Camarb N24-AC-Z
Camarb

Ricambi Camarb N24-AC-Z

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Bramac BR-TO-A1-2F Bramac BR-TO-A1-2F Bramac BR-TO-A1-2F
Bramac

Bramac BR-TO-A1-2F

Soffione bruciafili automatico.

Non brucia al tatto per contatti accidentali fino a 2-3 secondi.

Temperatura dell'aria 100°- 600°.

HS 588/11
Atom

HS 588/11

Fustellatrice oleodinamica a carrello mobile e sistema di comando con barriera fotoelettrica, con corsa regolabile fino a 150 mm, barriera fotoelettrica 700 mm.

Ricambi Camarb N24-AR-AE-Z
Camarb

Ricambi Camarb N24-AR-AE-Z

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Camarb N22-AIO Camarb N22-AIO Camarb N22-AIO
Camarb

Camarb N22-AIO

Macchina a colonna con servo motore integrato nella testa di cucitura.

  • A 2 aghi
  • Trasporto a griffa rotante
  • Piedino rotella sincronizzato col movimento dell’ago
  • Dispositivo rasafilo, affrancatura elettrica e sollevamento del piedino elettrico
Camarb N31-AIO-M Camarb N31-AIO-M Camarb N31-AIO-M
Camarb

Camarb N31-AIO-M

La CAMARB N31-ALL-IN-ONE-M (MECCANICA) è una macchina a colonna meccanica con servo motore integrato nella testa di cucitura, ad 1 ago, trasporto a griffa rotante, piedino rotella sincronizzato con il movimento dell'ago per mezzo di cuscinetti.

Dispositivo rasafilo, affrancatura elettrica e sollevamento piedino elettrico.

BS3 BS3 BS3
Colli FGB

BS3

Battistira per ribattere e stirare le cuciture e chiudere il taglio vivo della fodera dopo la rifilatura su scarpa finita.

La macchina è dotata di impianto di riscaldamento del piedino incudine con possibilità di regolare la temperatura mediante termostato.